Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Будни белых героев

Киевский блоггер Слава Баранский пишет:

"Наша Украина: избиение черных в метро уже реальность в Киеве

Прошу разнести эту историю по вашим блогам, показать журналистам и просто дать дельные советы как сделать так, чтобы дело не спустили на тормозах.

Сегодня в метро между ст. Крещатик и Арсенальная я стал свидетелем очень неприятно картины – трое избили просто так черного парня.

Вот видеокартинка того что мне довелось увидеть:



Мои действия:

Collapse )

Контрабанда

http://asfera.info/img/spaw/big/2_129.jpg

Особенности приграничного бизнеса

На всех границах Украины кипит невидимая жизнь – люди, которым поневоле приходится осваивать старое романтично-уголовное ремесло контрабандистов, самыми разными способами перевозят через границу самый разнообразный товар. Недавняя поездка на Балканы заставила автора вспомнить о том, как изобретательно подходят к своему делу эти несостоявшиеся Кулибины и Королевы.

Collapse )

На Байкале

Один из текстов об автостопной поездке через Сибирь.


Движение


… пошла непонятная, своя, изумляющая жизнь.

Маяковский

Collapse )

  • Current Music
    фома / за сибіром сонце сходить
  • Tags
    ,

Ценные признания

Рост прибылей от рекламы в метро"Я не исключаю, что метро может возить киевлян и по ноль гривен. Дело не в тарифе, а в системе управления. Ведь из 50 копеек 30-40 уходило на сбор выручки. На этом завязан целый комплекс: бухгалтерия, отдел планирования, служба контроля движения", - сказал Петр Костенко".

Этот человек - не участник беспорядков в знак протеста против повышения цен на проезд, а государственный чиновник - советник Кабинета министров Украины по транспорту, бывший первый заместитель начальника Главного управления транспорта Киева, член рабочей группы по вопросам транспорта в Киевском горсовете. 

Collapse )

Кладбище сел

Полесский очерк для ГПК. Фото - из села Голубин.

Рад-Буда: ночь без огней

За последние восемнадцать лет в Украине исчезло свыше трехсот сел, а число вымирающих населенных пунктов едва ли поддается точному статистическому подсчету.

– Мы раньше постоянно летали из Ровно, где был штаб военного округа, на Белую Церковь, – рассказывал мне бывший военный летчик. – Маршрут знали очень хорошо, и я привык ориентироваться ночью по огонькам сел и местечек. Потом, в девяностые, полетов почти не было из-за нехватки топлива, а несколько лет назад, перед увольнением, я как-то там опять летел. И был поражен, как мало стало этих огоньков. Сверился с картой – да, тот же самый маршрут. Но некоторые села, – те, что поменьше, – уже не видны. То ли там совсем мало огней горит, то ли некому их зажигать. Только черные пятна – от леса и поля не отличить.

Collapse )

Негламурные цыгане

Сегодня - цыганский лагерь в Белграде, с большим фоторепортажем, который сам по себе стоит любой статьи. Все снимки кликабельны и большого размера. Мне особенно по душе фото велосипедной девочки перед автодрандулетом, и два фотопортрета маленьких цыганок - при том, что я снимал их на миниатюрном аппарате Виталика.
Дальше будет Косово.

Балканский транзит. Репортажи из косовского рейда 

III. Цыганский город

Полупустой ночной поезд из Бухареста в Белград несся на запад со скоростью спортивного автомобиля, без проводников и с настежь распахнутыми дверями, в которые вливалась песня сводного хора дунайских и карпатских соловьев. В темных купе, на поломанных контрабандистами креслах, пили вино личности криминального вида, а за окном кланялись своему подземному богу непрерывно качающие нефть механизмы. Казалось, что у этого бешеного поезда нет машиниста, а кондукторы в мундирах с малиновыми галунами, похожие на румынских офицеров в финальной сцене «Золотого теленка», заходили лишь на нескольких станциях, косясь на наши небритые лица и лезвие выставленного на всякий случай ножа. Они по несколько раз продавали билеты на одно место, и в столице Трансильвании, рудничном городе Тимишоара, нас с Атанасовым едва не сняли с поезда местные жители, предъявившие свои собственные билеты. Мы удержали захваченные места, но ехавшим рядом украинским туристам повезло меньше – их велосипеды с грохотом и веселой руганью выкинули прочь из купе.
Collapse )

Голоса

Одна из майских колонок в ГПК, которые вышли в газете за время моего отсутствия.

Не в голосе дело

На нашей «зеленой» ветке метро пошли первые поезда со звонкими детскими голосами, которые объявляют названия остановок. По версии столичных психологов, это нововведение должно настроить пассажиров на позитивный лад, чтобы положить конец эпидемии самоубийств в столичном метро. Впервые я сел в такой поезд ранним утром, на Позняках, когда в центр города, в забитых до отказа вагонах, ехали смурные, не выспавшиеся жители Борисполя, Бортничей и многочисленных пригородных поселков. И мог наблюдать их реакцию на пронзительный фальцет маленьких дикторов. 
Collapse )